DW300X是我们根据ASTM标准的要求推出的自动机型，具有完全自主知识产权。DW300X用于测定汽车及点燃式航空发动机用汽油抗爆性能，符合国家标准GB/T5487-2015（研究法）和GB/T503-2016（马达法）、国际标准ASTM D2699（研究法）和ASTM D2700（马达法）、GB/T 503-2016《汽油辛烷值的测定马达法》国家标准第1号修改单和GB/T 5487-2015《汽油辛烷值的测定研究法》国家标准第1号修改单仲裁法的要求，采用标准参比燃料与被测试样进行同等对比的试验方法，设计辛烷值测试范围为40～120。该仪器的稳定性和可靠性，以及在试验操作自动化水平、结果的准确性和稳定性上均可以达到同类进口产品水平。

规格参数

● 铸铁型气缸直径：82.55mm(3.25in) ，铸铁型活塞冲程：114.3mm(4.5in)，排气量：0.61L(37.33in3)；
● 整体式冷却夹套设计，冷却液温度：100±1.5℃（212±3℉）
● 发动机转速：马达法（900±5）r/min   研究法（600±4）r/min；
● 压缩比调节范围：4:1～18:1；
● 润滑油压力：172～207Kpa，润滑油温度：57±8℃；
● 马达法混合气温度：149±0.8℃；
● 马达法进气温度：38±2.5℃；
● 研究法进气温度：52±0.5℃（标准大气压下）随大气压修正，保持在±0.5℃范围内
● 实时显示点火提前角：研究法：13°btdc固定不变。马达法压缩比ε=5.5时，点火角（24±0.1°） btdc；马达法压缩比ε=5.0时，点火角（26±0.1°）btdc；依据压缩比自动调节。

● 花塞间隙：0.51±0.10mm
● 电源：380VAC±10%,50Hz配三相稳压电源， 整机功率：9Kw；
● 仪器安装尺寸（W*D*H）：2100×1800×1650(mm)；
● 整机质量：900kg。

功能特性

● 一机两用，马达法和研究法两种工况实现快速切换，操作简便易行；
● 仪器实现标准要求的所有操作功能，特别适合大批量连续做样的应用场合；
● 全自动一键式操作，当样品放至油杯后，直至测试结束数据打印，整个实验过程无需人工操作，实现全自动无人值守，无人操作，参数设定完成后，可以一键自动完成评油，得到试验结果（可打印输出）；
● 发动机采用整体式冷却夹套设计，配置四个储油罐，具有自动液面搜寻功能，简化最大爆震信号液面调节；
● 采用激光非接触测量压缩比，不受温度影响，较传统方法测量精度高一个数量级；
● 采用精密旋转编码器精确测量发动机运行相位，实现精确点火控制，点火角调节无需机械调整；
● 爆震传感器DT30DS灵敏度和频响均达到了进口产品的水平，特别设计的信号变送器，确保了爆震传感器的互换性；
● 自动检测环境气压，实时补偿，内置辛烷值与压缩比的关系曲线，可直接输出试验结果，并支持接入LIMS系统；
● 配置大容量空气调节单元DW30AU具备两级温控功能，提供符合标准的无尘、干燥、恒温气体；
● 配置润滑油预热模块，预热时间控制在30分钟以内，润滑油分粗、精两级过滤；
● 配置DW30CU低功耗循环冷却水系统，用户无需在实验室接入自来水或大容量水箱；
● 整机采用结构化设计，控制系统采用模块化的控制器，增强可靠性的同时使得日常保养、维护和故障处理轻松便捷；
● 采用可调式触摸屏操控台，操作界面各种实时状态监控信息一目了然，采用试验步骤引导式操作按钮设计，美观易学；
● 界面实时显示爆震强度趋势曲线，自动记录开机时间和累计运行时间，并自动进行保养维护提示；

● 配置有主机1台，低功耗循环冷却系统单元1台，进气调节单元1台，主机附件1套，专用工具包1套，备品备件包1套；标准参考物质和自动配样仪等附件为选配。