符合标准

用于柴油十六烷值的定量测定，符合ASTM D613和GB/T 386标准要求。该款仪器具有完全自主知识产权，结果的准确性和稳定性上均可以达到同类进口产品的水平。

测定原理

柴油的十六烷值是通过将其在标准柴油发动机和标准操作条件下的燃烧特性与已知十六烷值的参考燃料混合物的燃烧特性进行比较来确定的。这是通过使用压缩比手轮操作过程实现的，该过程改变样品柴油和上下两种参考燃料的压缩比（手轮读数），以获得特定的点火延迟，根据手轮读数插值得到样品柴油的十六烷值。

系统配置

1)   采用DD-CFR单缸四冲程汽油发动机，该发动机由一个标准曲轴箱、气缸-夹紧套总成、侧向可变压缩比调节手轮、热虹吸循环夹套冷却系统、固定高度带选向阀和流速管的三个储油罐和间接喷射系统组成，该发动机的润滑管路全内置；

2)   机器采用交流永磁同步电机作为发动机启动前的动力源和启动后的负载，该电机与发动机通过皮带轮连接；

3)   专门设计的排气单元配置了静音消声装置，并对发动机废气排放进行专门处理，保证了试验室的环境和排气安全；

4)   配置润滑油预热模块，实现机器的快速开机预热，预热准备时间达到40分钟以内；

5)   配置DW30CU低功耗高效能循环散热装置，装置功耗低于0.4kW，免维护；

6)   采用专业的DT60DS燃烧传感器；

7)   机器操作控制系统采用模块化的控制器和可调式触摸屏操控台，运行应用软件CNManager^®。

功能特点

1)   机器设计和测试方法均符合ASTM D613和GB/T 386标准；

2)   喷油系统采用高性能机械喷油泵和单孔喷油嘴，喷油开启压力和喷油雾状满足标准要求；

3)   设置压缩比调节手轮，激光技术被用于非接触测量精确压缩比，并实时显示在软件主操作界面；

4)   设置精密的操作旋钮用以调节喷油速度，使之达到标准的要求；

5)   采用精密旋转编码器测量发动机相位，喷油提前角和着火滞后期的测量快速精确，并实时显示在软件主操作界面；

6)   机器具有开机启动电机转向判别功能，避免机器损坏；

7)   应用软件直观显示各种实时工况参数，并按照试验步骤设计引导式操作按钮，美观易学，可以由面板打印机输出试验结果；

8)   CNManager^®实时直观显示喷油提前角和着火滞后期的操作变化趋势，自动记录开机时间和累计运行时间，并自动进行保养维护提示。

  9）系统机械及运动部件都有限位互锁等硬件保护，操作面板上设置紧急停止按钮，并设有操作员隔板，软件操作界面上都有醒目的仪器安全提示，仪器安全标识标志清晰完备。